Carreteras
ADECUACION DE ACCESO A SOPEIRA (HUESCA)
EL PROYECTO TRATABA DE ADECUAR EL ACCESO A SOPEIRA A LA VEZ QUE PUBLICITAR EL NOMBRE.
EL DISEÑO DEL CARTEL FUE OBRA DE LA EMPRESA LINCE STUDIO DE MONZON.
ORDENACIÓN DE ACCESOS, MEJORA LOCAL EN LA CARRETERA N-630 DE GIJON A PUERTO DE SEVILLA, P.K. 153,0 AL 154,8. TRAMO: ONZONILLA-LEÓN
El presente Proyecto tiene como finalidad definir, medir y presupuestar las obras necesarias para la “Ordenación de accesos” mediante la construcción de vías de servicio en ambas márgenes de la carretera, entre los puntos kilométricos 153,0 al 154,8, en la travesía de Onzonilla, carretera N-630.
Las partes funcionales de las obras proyectadas consisten en:
a) Construcción de vías unidireccionales en cada una de las márgenes de la carretera, constituyendo cada una de ellas en lo siguiente contado a partir del borde de la calzada principal; cuneta 2.50 metros, arcén de la vía de servicio 0.50 metros, ancho de la vía de servicio 4.50 m, aparcamientos 5 m, acera 2 m.
- El acceso a la vía de servicio de la margen derecha, (sentido Sevilla), se realiza mediante carril de deceleración al inicio del tramo y vuelve a incorporarse al tronco principal mediante una glorieta al final del tramo (hacia el p.k. 154.15).
- El acceso a la vía de servicio de la margen izquierda, (sentido León), se produce en la glorieta situada al final del tramo y se incorpora a la vía principal mediante un carril de aceleración, al inicio del tramo (hacia el p.k. 153)
- Se proyecta una glorieta al final del tramo, (hacia el P.K. 154.2), que resuelva los movimientos de acceso a Onzonilla, las vías de servicio, un vial existente del polígono industrial y por supuesto de la carretera N-630.
c) Iluminación del tramo.
- Ampliación de las obras de drenaje transversal existentes
- Y las correspondientes obras de señalización, balizamiento y reposición de servicios afectados.
PROYECTO DE MURO DE CONTENCIÓN SITUADO EN LA CARRETERA HU-V-6432 DE SECASTILLA (HUESCA)
El presente proyecto de ejecución tiene por objeto definir y valorar las obras de construcción de un muro de contención en la carretera HU-V-6432 a la entrada de la población de Secastilla, además de la reposición del pavimento de la misma, y el saneo y reperfilado del talud que hay sobre la carretera para asegurar su estabilidad, y colocación de una malla de triple torsión para evitar desprendimientos.
CONSTRUCCIÓN DE ENLACE EN LA CARRETERA N-120 DE LOGROÑO A VIGO, P.K. 429,1. TRAMO: TORAL DE LOS VADOS, PROVINCIA DE LEÓN
El objeto del Proyecto es la eliminación de la intersección a nivel existente con la carretera N-120, en el P.K. 429.1, y la reordenación de accesos mediante la construcción de un enlace.
El presente Proyecto consta de los siguientes documentos:
Además De la memoria, se realizaron los siguientes anejos necesarios para el desarrollo del proyecto:
1.2.1. ANTECEDENTES ADMINISTRATIVOS
1.2.2. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA
1.2.3. GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y PROCEDENCIA DE MATERIALES
1.2.4. CLIMATOLOGÍA E HIDROLOGÍA
1.2.5. ESTUDIO DE TRÁFICO
1.2.6. ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO
1.2.7. ESTUDIO DE FIRMES Y PAVIMENTOS
1.2.8. DRENAJE
1.2.9. ESTRUCTURAS Y MUROS
1.2.10. SOLUCIONES PROPUESTAS AL TRÁFICO DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
1.2.11. SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSAS
1.2.12. ORDENACIÓN ECOLÓGICA, ESTÉTICA Y PAISAJÍSTICA
1.2.13. EXPROPIACIONES E INDEMNIZACIONES
1.2.14. REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTADOS
1.2.15. PLAN DE OBRA
1.2.16. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS
1.2.17. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
1.2.18. FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS
1.2.19. PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN
1.2.20. CONTROL DE CALIDAD
1.2.21. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
1.2.22. REPORTAJE FOTOGRÁFICO
MEJORA DE INTERSECCIÓN DE LA N-VI. P.K. 399 TRAMO: CARRACEDELO - VILLADECANES
El objeto del Proyecto es la construcción de una intersección tipo Glorieta y la reordenación de accesos y construcción de vías de servicio.
Se suprimen los accesos directos a la carretera los cuales no cumplían las Normas Técnicas y Funcionales del Reglamento General de Carreteras y se resolvieron todos los movimientos de la intersección de la carretera N-VI, con la carretera de Cacabelos y Villamartín, mediante una glorieta.
ACONDICIONAMIENTO DE ACCESO A HOTEL DE MONTAÑA EN EL P.K. 378,4 DE LA N-260, RENANUE, BISAURRI (HUESCA)
El objetivo es adecuar el acceso a un hotel de montaña desde la N-260, respetando al máximo las zonas protegidas dentro de la finca.
Se realizó taquimétrico de la zona y se dejaron puestas bases de replanteo.
MEJORA Y REORDENACIÓN DE ACCESOS EN LA CARRETERA N-240, P.K. 130. TRAMO: BINEFAR
El objeto del Proyecto es
Con el presente Proyecto:
1) Se suprimen 7 accesos directos a la carretera, provenientes de caminos a fincas rústicas, los cuales no cumplen las Normas Técnicas y Funcionales del Reglamento General de Carreteras. El servicio de acceso a los caminos y fincas se reordena mediante caminos o vías de servicio.
2) Se suprime así mismo el acceso directo existente de sendas naves situadas en la margen derecha de la carretera, cuyo carril de deceleración carece de la longitud adecuada y el carril de aceleración es inexistente. Así mismo se suprime el cruce a nivel en este punto .
3) Se reordena el acceso a la gasolinera existente en la margen izquierda, mejorando la seguridad en el carril de deceleración con la construcción de un tramo de trenzado que conectará con el carril de aceleración del enlace existente en Binefar
4) Se dota de accesibilidad a ambas márgenes de la carretera, a través de las vías o caminos de servicio y la construcción de una intersección a nivel tipo glorieta partida con carriles de aceleración y deceleración, así como de tramos de trenzado en ambas márgenes hasta conectar con el enlace de Binefar.
Por lo tanto el presente proyecto plantea una mejora de la seguridad vial en este tramo, siendo este un aspecto positivo de cara al mantenimiento y la explotación de la carretera.
A.B. Ingeniería Civil
Avenida del Pilar 14
Monzón (Huesca)
Teléfono: +34 974 401 135
Mail: ab@abingenieriacivil.com
Skype: abingenieria
[ver plano interactivo de localizacion]
Coordenadas para GPS
0º 11' 22.46'' E
